Archives de Catégorie: Livres et revues

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La marine et les marins dans la guerre de 1870

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Je signale la parution prochaine, le 25 mars 2026, d’un nouvel ouvrage : La marine et les marins dans la guerre de 1870, par Éric Scherer.

« La guerre de 1870 est sortie des mémoires. C’est encore plus le cas s’agissant de la Marine, dont l’action ou l’absence de succès tangible furent décriées, et de ses marins, dans ce conflit qui allait poser l’antagonisme franco-allemand pendant les soixante-quinze ans qui suivirent.
Si la marine française semblait avoir été coupable de faiblesse en 1870, alors qu’elle occupait le deuxième rang mondial et était opposée à une marine somme toute modeste, il était nécessaire de comprendre ce qui avait entravé son action à la mer.
Cette analyse a permis de déduire les enseignements que devait en retenir la marine de l’époque pour s’adapter au cours des décennies qui suivirent ; elle a également permis d’énoncer ceux qui restent pertinents pour la Marine nationale dans la période de désordre international que nous connaissons.
Cet ouvrage consacre beaucoup de place aux marins dans le récit des actions de guerre auxquelles ils participèrent ; il leur dédie une annexe où sont nommés, comme dans un mémorial, tous ceux qui, au titre d’actes particuliers, sont cités dans les archives et ouvrages consultés, et tous ceux qui furent promus, cités ou décorés du fait de leurs actions de guerre. »

Site internet de l’auteur : marins-traditions.fr

Lien Amazon : La marine et les marins dans la guerre de 1870, par Éric Scherer

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La marine de la Révolution

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Je signale la parution prochaine, au début du mois d’avril 2026, aux éditions Passés composés, d’un ouvrage que j’attends beaucoup : La marine de la Révolution par Olivier Aranda.

Ce livre est directement issu de la thèse soutenue en décembre 2023 par Olivier Aranda à l’Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne : La Marine de la République à Brest et dans l’Atlantique (1792-1799) : direction politique, stratégie, opérations. Une thèse qui cherche à réévaluer et même réhabiliter la marine de la Révolution. J’avais rapidement évoqué celle-ci dans un article publié sur ce site il y a quelques mois : Marine française contre Royal Navy (1792-1814).

Un sujet passionnant et quelque peu méconnu voire mal connu (il y a une nuance) !

Lien Amazon : La marine de la Révolution, par Olivier Aranda.

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Une revanche française

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Je signale la parution prochaine, le 4 février 2026, d’un nouveau livre : Une revanche française – De la guerre de sept ans à la guerre d’Amérique 1763-1783, par Henri Ortholan.

« La guerre d’Amérique est une revanche française sur le traité de Paris de 1763. Cette revanche se prépare avec Choiseul dès avant la fin de la guerre de Sept Ans, avec la reconstruction de la flotte, la réorganisation de l’armée et des précautions d’ordre diplomatique en Europe qui lui permettront de relever le gant le moment venu. La période 1763-1778 est donc comme une veillée d’armes française, de quinze ans, durant laquelle la France se redresse donc, tout en « guettant » l’occasion d’affronter à nouveau la Grande-Bretagne. Cette revanche n’est prise qu’à la faveur de circonstances ; ce sont les colons américains qui vont les créer. La fin de la guerre de Sept Ans se signale en effet par la naissance d’une identité américaine, et non plus anglaise, conséquence de la victoire sur une France poussée hors de ses colonies. Cette émergence aboutit à la proclamation de l’indépendance des États-Unis d’Amérique le 4 juillet 1776. Finalement, un corps expéditionnaire français, sous les ordres du comte de Rochambeau, débarque en Amérique en juillet 1780. Sa participation décide de l’issue victorieuse de la guerre. Cet ouvrage est un travail qui n’avait jamais été fait sur cet entre-deux-guerres.

Henri Ortholan est docteur en Histoire et ancien conservateur du Musée de l’Armée. Il est l’auteur d’un grand nombre d’ouvrages d’histoire militaire. »

Lien Amazon : Une revanche française – De la guerre de sept ans à la guerre d’Amérique 1763-1783, par Henri Ortholan.

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Envahir l’Angleterre ! L’impossible défi de Napoléon Bonaparte

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Je signale la parution récente, en novembre 2025, d’un ouvrage important (deux volumes tout de même) : Envahir l’Angleterre ! L’impossible défi de Napoléon Bonaparte, écrit par Jean-Luc Bouly et édité par L’Harmattan.

La guerre entre la France napoléonienne et l’Angleterre fut le dernier chapitre d’une lutte commencée plus d’un siècle plus tôt pour la domination européenne et du monde (on connait la fin et, de fait, le XIXe siècle fut britannique). A plusieurs reprises durant cette sorte de deuxième guerre de cent ans, la monarchie puis la France révolutionnaire envisagèrent plus ou moins sérieusement l’invasion des îles britanniques.

L’auteur du présent ouvrage revient sur les projets de « descentes » en Grande-Bretagne de 1797 et 1798 avant de traiter plus en détail celui imaginé par Napoléon après la rupture de la paix d’Amiens en 1803. Ce plan avait-il des chances de succès ? Difficile à dire. Toujours est-il que la Troisième coalition ne permit pas à celui-ci d’aboutir : l’entrée en guerre de l’Autriche et de la Russie obligea l’armée française à quitter le camp de Boulogne dès août 1805, deux mois avant la bataille de Trafalgar.

Contrairement à une idée reçue, Trafalgar ne mit pas fin au camp de Boulogne. Pendant de longues années, une part plus ou moins importante du budget de la Marine continua de le financer, en attendant un éventuel retour de la paix sur le continent. En vain… Napoléon ira se perdre à Moscou, « faute d’avoir pu passer le Pas-de-Calais » (Jacques Bainville).

Liens Amazon :
– Tome 1 (1797-1804)
– Tome 2 (1805-1813)

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Plans et représentations de navires français conservés dans les archives danoises

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Les n°317 et 318 de la revue Neptunia – éditée par l’Association des Amis du Musée de la Marine (AAMM) – propose un article intéressant, entre autres, à propos des plans de navires conservés au sein des archives nationales danoises (Rigsarkivet). Un article signé par J.-P Mélis et P Ferrandière.

Les archives danoises conservées à Copenhague sont d’une grande richesse dans le domaine maritime et heureusement très largement numérisées : voir le site internet www.rigsarkivet.dk. Nombre de plans et représentations concernent des navires français des XVIIe, XVIIIe et XIXe siècles ! L’AAMM propose sur son site internet une liste de ceux-ci, je vous invite à y jeter un coup d’œil : ICI.

Quelques-uns des plus fameux vaisseaux de l’histoire de la marine française y sont présents, parmi lesquels le Royal Louis (1692), le Soleil Royal (1750), la Ville de Paris (1764) ou encore le Napoléon (1850)…

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A propos de la guerre d’Indépendance américaine

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J’ai évoqué dans mon précédent billet le comte de Grasse, acteur majeur de la guerre d’Indépendance américaine. L’occasion de signaler la parution récente, en avril 2025, par Sorbonne Université Presses, d’un ouvrage intéressant : Sea Power ? De Grasse et Vaudreuil – Durer en opérations écrit sous la direction d’Olivier Chaline, Jean-Marie Kowalski et Pierre Le Bot.

Celui-ci fait suite à un livre paru en 2023 : L’amiral de Grasse et l’Indépendance américaine – Commander en opérations, par les mêmes auteurs.

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Avec les premiers Français autour du monde

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Je signale la parution récente, en février 2024, d’un nouvel ouvrage aux éditions Voilier Rouge : Avec les premiers Français autour du monde, par Patrice Decencière.

Plus de cinquante ans avant l’expédition de Bougainville (1766-1769), un navire de commerce français parti de Saint-Malo, le Grand Dauphin, réalisa en 1710 un tour du monde en 30 mois. L’ouvrage retranscrit deux textes inédits, témoignages de marins ayant fait partie de l’équipage, présentés et commentés par l’ami Patrice Decencière, président de l’Association des Amis du Musée de la Marine (AAMM).

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Mon voyage sur la Flore

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Une jeune maison d’édition à suivre : Éditions Voilier Rouge. Et un livre récemment paru très intéressant : Mon voyage sur la Flore de Maurice Rollet de l’Isle.

Il s’agit en fait d’une retranscription inédite des lettres et carnets manuscrits écrits par un jeune élève ingénieur hydrographe, Maurice Rollet de l’Isle (1859-1943), qui en 1881-1882 prit part – aux côtés d’autres élèves sortant de l’École navale – à une campagne d’application d’un an dans l’Atlantique, à bord de la frégate la Flore, navire à propulsion mixte (voiles-vapeur) lancé en 1869. Le récit est annoté par Alban Lannéhoa, à l’origine de cet ouvrage, et Rémi Blanchet.

Un témoignage passionnant, joliment illustré de la main même de l’auteur, qui nous permet d’en apprendre beaucoup sur la vie à bord d’un navire de la seconde moitié du XIXe siècle, époque (encore trop méconnue) de transition entre la marine à voile et la marine moderne.

Ce livre complète un autre ouvrage récemment présenté sur Trois-Ponts! : La Flore – De la frégate au croiseur (1847-1900) écrit par Alban Lannéhoa (encore lui !), auteur du blog Tribord-Amure.

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